F1 Carrera GP Miami en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo

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Verstappen bromea por radio: “Creo que necesito una bebida y tú también”. El neerlandés ha ganado todas las carreras que ha terminado.

Alonso, que tenía cinco segundos de penalización por su toque con Gasly, pierde una posicón con Ocon y termina finalmente noveno.

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¡VICTORIA PARA MAX VERSTAPPEN! ¡LOS HOMBRES DE FERRARI COMPLETAN EL PODIO!

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Verstappen se aleja a 1.6 segundos de Leclerc. Sainz aguanta a Pérez detrás.

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Por detrás ha habido un toque fortísimo entre Vettel y Mick Schumacher. El gran beneficiado en esa lucha ha sido Ocon.

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Vuelta rápida de carrera para Verstappen. Leclerc se mantiene a 1.3. Hamilton pasa a Russell y este se la devuelve.

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Hamilton, por radio: “La estrategia no ha sido buena para mí”. Mercedes le responde que ha habido un Safety Car.

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¡PÉREZ SE HA TIRADO DESDE LEJÍSIMOS EN LA RECTA, PERO SE HA IDO LARGO! ¡QUÉ CERCA HAN ESTADO DE TOCARSE!

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¡Leclerc le enseña el morro a Verstappen y Sainz aguanta las embestidas de Pérez con un neumático con muchas más vueltas!

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¡Bottas se va largo y los Mercedes le pasan! ¡Qué error del finlandés!

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Verstappen y Leclerc, muy juntos y clavando los tiempos. ¡Hay carrera!

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¡PÉREZ ATACA A SAINZ, QUE APURA LA FRENADA Y SE DEFIENDE CON TODO DEL MEXICANO!

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Gasly, por radio: “Creo que la rueda derecha está rota”. Mientra tanto, el Safety Car se marchará en esta vuelta.

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Malas noticias para los españoles. Sainz tiene detrás a Pérez con neumático medio nuevo y todos los pilotos que están detrás de Alonso están con neumático nuevo salvo Mick Schumacher.

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Cinco segundos de penalización a Alonso por su toque con Gasly.Vuelta43

Carrusel de paradas. Dos anotaciones. Pérez ha parado y es cuarto con neumático medio nuevo.

Russell ha puesto medio nuevo y está justo detrás de Hamilton.

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¡SAFETY CAR! El accidente se ha producido al reingresar en la pista Gasly tras salirse. El francés tocó con su rueda izquierda a Norris, que intentaba pasarle por fuera.

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¡ACCIDENTE DE NORRIS! ¡VIRTUAL SAFETY CAR! ¡RUSSELL APROVECHA PARA CAMBIAR RUEDAS!

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Anotado el incidente entre Gasly y Alonso. El asturiano, por radio: “Creo que cerró la puerta en el último minuto”.

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¡ALONSO SE HA TOCADO CON GASLY EN EL VÉRTICE DE LA PRIMERA CURVA! ¡GASLY PIERDE PUESTO CON EL PILOTO DE ALPINE Y STROLL!

Vuelta38

Alonso aprieta a Gasly. El asturiano no pudo con el francés en el primer stint.

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Russell, por radio: “¿Por qué no nos quedamos en pista y vemos si sale un Safety Car?”. A lo que responde Mercedes: “Afirmativo”.

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¡Alonso se sitúa a distancia de DRS con Gasly! ¡Nueve décimas entre ambos!

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Magnussen se deja pasar por su compañero Mick, que va hacia Stroll.

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Alonso se acerca a 1.7 de Pierre Gasly.Vuelta33

Vuelta rápida de carrera de Leclerc, que sigue lejos de Verstappen.

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Magnussen y Mick Schumacher le devuelven el adelantamiento a Vettel. Los Haas aprietan y mucho.

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Buen adelantamiento de Vettel a Magnussen en la última curva del circuito. El alemán tiene a Stroll por delante.

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Sainz rueda en tercera posición a 11 segundos de Leclerc y con 4,7 de ventaja respecto a Pérez.

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Vuelta rápida de carrera para Leclerc. El monegasco está a siete segundos de Verstappen.Vuelta28

Mala parada de Sainz, que ha perdido cerca de tres segundos en su particular lucha con Pérez, que también entró al pit lane.

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Verstappen entra a boxes y sale segundo. Sainz lidera la carrera momentáneamente.Vuelta26

Pérez, que había reportado problemas de potencia, ha perdido la estela de Sainz y se encuentra ya a siete segundos.

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Vettel ataca a Stroll, que a su vez se sitúa a poco más de un segundo de Alonso.

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Entra Leclerc. Tiempo de parada: 3,2 segundos.Vuelta23

Hamilton entra a cambiar ruedas y sale por delante de Ricciardo en la séptima plaza.

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Vuelta rápida de carrera para Verstappen. Sainz ha hecho su mejor giro personal.Vuelta21

Los seis primeros, que ruedan con el medio, no han parado áun.Vuelta20

Alonso recorta tres décimas en la última vuelta a Gasly, pero todavía está lejos, a 4.3 del francés.

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Parada desastrosa de Norris. Ha perdido un segundo crucial que le ha hecho perder posición al volver a pista con los Aston Martin y Magnussen.

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Pérez, al límite de entrar en distancia de DRS con Sainz.

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Gasly entra a boxes y sale por delante de Alonso. La diferencia ahora entre ambos es de 4 segundos.

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Mala parada de Alonso. La idea eera realizarle un undercut a Gasly. Afortunadamente ha salido delante de Stroll, que aprieta al asturiano.

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Sainz rueda tercero y mantiene a distancia de segundo y medio a Pérez. Leclerc, a dos segundos del español.

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Russell adelanta a Ricciardo y ya es undécimo. El británico es de los pocos pilotos que han elegido el neumático duro.

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Alonso continúa apretando a Gasly, pero no consigue pasarle. Menos de un segundo entre ambos.Vuelta12

Leclerc, que se ha ido largo en el segundo sector, está ya a casi tres segundos de Verstappen.

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Radio a Sainz: “Vamos a extender este stint todo lo que podamos”.

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Leclerc, pese al mal aspecto de su neumático delantero derecho, está aguantando el ritmo de Verstappen.

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¡VERSTAPPEN PASA A LECLERC EN LA RECTA! ¡LOS NEUMÁTICOS DE LECLERC SE HAN VENIDO ABAJO DE MANERA BRUTAL!

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En cabeza, Verstappen ha recortado tres décimas en la última vuelta a Leclerc. Le informan por radio que pueden comenzar a ver degradación en la rueda delantera derecha.Vuelta7

¡Alonso, muy cerca de Gasly! ¡Tiene que pasarle rápido si no quiere perder la estela de Hamilton.

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Hamilton adelanta fácil a Gasly en la recta de meta.Vuelta5

Verstappen, a 1.3 de Leclerc. Pérez se acerca a distancia de DRS con Sainz. Alonso cede tiempo con Hamilton.Vuelta4

Verstappen se marcha de Sainz a casi dos segundos.

Vuelta3

Alonso ha cometido un error yéndose largo en la 12 y en la recta, con el DRS, Hamilton ha recuperado posición.Vuelta2

Verstappen rueda a nueve décimas de Leclerc. Carlos, a poco más de un segundo del neerlandés. Alonso se defiende de los ataques de Hamilton.

¡COMIENZA LA CARRERA! ¡VERSTAPPEN ADELANTA A SAINZ POR FUERA! ¡ESPECTACULAR SALIDA DE ALONSO, QUE HA ADELANTADO TRES POSICIONES! ¡LE HA ARRANCADO LAS PEGATINAS A HAMILTON!

Todos los pilotos han elegido el neumático medio a excepción de los Aston Martin, Russell, Latifi y Ocon.

El asfalto ha sido criticado por el conjunto de los pilotos. Todos han estado de acuerdo en que si te sales de la trazada habitual, pierdes mucho más agarre del habitual.

Confirma Aston Martin a Dazn que han tenido un problema con la temperatura del combustible. Ambos coches saldrán desde el pit lane. as.com

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